Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

Немецкое военное кладбище подо Ржевом.

1) Посетил немецкое военное кладбище во Ржеве с захоронениями около 40,000 погибших солдат армии Вермахта. В начале некрополя стоит памятник «Скорбящие родители» с коленопреклонёнными людьми, созданная в 1932 году немецкой художницей Кёте Кольвиц как надгробный для ее сына, погибшего в Бельгии во время 1 мировой войны. Во Ржеве же оказалась копия этой скульптуры на месте гибели 22-летнего внука этого скульптора. Он погиб подо Ржевом и лежит на этом кладбище.
«Родители» специально развернуты так, чтобы смотреть одновременно и на немецкую, и на советскую части.


Далее продолжение в журнале...

Аракс. Шванидзор, станция Мегри и граница Ирана.



В прошлой части я показывал колоритный городок Мегри на самом юге Армении, а сегодня погуляем по его окрестностям - старинному селу Шванидзор и "мёртвой дороге" на границе Ирана, в которую и упирается путь на юг.

( Рассказ +36 фото )

* В моём журнале.
Standard

Орехово-Зуево: «Гибель империй»

Подмосковный город Орехово-Зуево находится в ста километрах к востоку от Москвы. Этот крупный промышленный районный центр с населением около 120 тысяч человек городом стал относительно недавно, всего-то около 100 лет назад, в результате слияния в июне 1917-го года трёх промышленных поселений: села Зуево, расположенного на левом берегу Клязьмы, села Орехово и фабричного посёлка Никольское, находящихся на правом берегу реки. Причём Зуево в то время было в Московской губернии, а Орехово и Никольское относились к Владимирской.

В 18-м веке в Зуеве начало развиваться кустарное шелкоткачество, которое со временем вытеснили хлопчатобумажные мануфактуры известнейших московских купеческих династий Морозовых и Зиминых.



Наш рассказ об Орехово-Зуево можно прочитать и посмотреть Здесь .

Гюмри. Часть 5: вокзал, Дырявый камень и провинция Ширак



В прошлых частях я рассказывал про общий, и весьма нетриаильный, колорит Гюмри, чёрные улочки Старого Александрополя, царскую крепость с русской военной базой и проспекты советского Ленинакана с трущобами и руинами, оставленными Спитакским землетрясением. Для полноты картины остаётся показать вокзал с железнодорожным музеем, кварталы между ним и центром, которые я назвал бы Новым Александрополем, и окрестности - забавный Дырявый камень в селе Ацик и пейзажи Ширакской провинции.

( Рассказ +52 фото )

* В моём журнале.

Гюмри (Александрополь). Часть 4: ось Ленинакана



Ленинакан, в отличие от весёлого Александрополя - глубоко трагический город, чья короткая история началась и закончилась землетрясениями. После землетрясения 1926 года его восстановление стало удобным поводом превратить буржуазный и националистический оплот в витрину социалистической Армении. Ленинакану советский госплан уготовил роль не по-армянски интернационального "кавказского Манчестера" с крупнейшим на три республики комплексом текстильных фабрик, сталинским соцгородом и микрорайонами панельных многоэтажек. К концу 1980-х с населением 240 тысяч человек Ленинакан почти не уступал Кутаиси и Кировабаду (Гяндже) - вторым по величине городам у ближайших соседей. Всё это рухнуло в без двадцати полдень 7 декабря 1988 года - причём в самом прямом смысле слова... Критическая недооценка сейсмоопасности Закавказья в сочетании с ужасным качеством строительства привели к тому, что землетрясением был уничтожен именно советский город, похоронив под обломками 14 тысяч человек. Хотя то землетрясение назвали Спитакским, эпицентром трагедии стал именно Ленинакан, а среди выживших вдесятеро больше людей остались без крова и навсегда уехали из руин. Город потерял около половины населения, а рушащийся на глазах Советский Союз так и не успел его восстановить. Так возник новый город Гюмри с центром Александрополя и не убранными за 30 лет руинами Ленинакана по окраинам.

Осмотрев в прошлой части русскую крепость, нависающую над Старым Александрополем с запада, теперь сместимся к его восточной стороне. Там, где мы начинали первую часть, сквозь пол-города уходит 4-километровая ось из улиц Ахтанак (Победы), Саят-Новы, Гарегина Нжде и Манушян, по которой и прогуляемся сегодня. Но лёгкой и приятной прогулка не будет: стихийное бедствие - это страшнее войны...

( Рассказ +54 фото )

* В моём журнале.

Гянджа (Кировабад, Елизаветполь). Часть 1: Город Сокровищ



Гянджа - второй по величине (330 тыс. жителей) город Азербайджана под Малым Кавказом в 300 километрах от Баку на Тбилиси. Сюда мы доехали в прошлой части через степи Равнинного Карабаха. Советский Кировабад, царский Елизаветполь, персидский и армянский Гандзак, как и многие Вторые Города постсоветских республик Гянджа в Азербайджане отвечает за оплот национального духа в противоположность космополитичной столице. Здесь родился великий земляк Низами, была провозглашена Первая Азербайджанская республика, и даже местный хан погиб с оружием в руках от русской пули. Да и название не подвело: "гандзак" со среднеперсидского обычно переводят как Сокровищница. Реже как "хранилище" или "склад", но честно сказать, это кажется больше похожим на правду: Гянджа мне не понравилась, и своим обликом от славы Города Сокровищ и Культурной столицы оказалась очень далека.
Но обо всём по порядку, и в первой части из двух - общий колорит и прогулка по центру.

( Рассказ +53 фото )

* В моём журнале.
Дед
  • babs71

Петербург. Симеоновский мост (Мост Белинского).

Вторая половина XIX-го и начало XX-го столетия в истории Петербурга являются периодом многочисленных "вандализмов", когда разрушались выдающиеся архитектурные ансамбли, сносились или уродовались памятники архитектуры. Один из ярких примеров такого "вандализма" - Симеоновский мост, в наши дни носящий имя Мост Белинского.
IMG_2459
Далее в моем блоге...

Трагедия над Боденом

Про трагедию над Боденским озером, наверное, знают все.
Это когда в 2002г в небе над Германией столкнулись авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Башкирские авиалинии (БАЛ)» (рейс Москва—Барселона) и грузовой самолёт Boeing 757 авиакомпании DHL. Погибли все находившиеся на обоих самолётах 71 человек — 2 на «Боинге» (оба пилота) и 69 на Ту-154 (9 членов экипажа и 60 пассажиров, среди которых было 52 ребёнка).
Похоронены погибшие российского рейса в Уфе, на Южном кладбище, недалеко от входа.

 photo DSC_5454_zpsbegmhi24.jpg

Смотреть далее...