Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Комсомольск-на-Амуре. Часть 2: центр и Дзёмги



В прошлой части рассказа о Городе Юности было много комсомольской романтики и воровской тоски. Но всё это лишь производные от его сути: Комсомольск-на-Амуре - крупнейший на примерно 40% территории России индустриальный гигант, где словно наложились друг на друга Орск, Северодвинск и Рыбинск. Как на 4 китах в воде Амура, Комсомольск с 1930-х годов стоит на 4 заводах - металлургическом, нефтехимическом, судостроительном и авиастроительном. Нечётные из перечисленных находятся в основной части города, чётные - в обособленном районе Дзёмги. О первых двух я кратко рассказывал в прошлой части, а теперь отправимся туда, где строятся корабли Тихоокеанского флота, новейшие истребители и упрямый "Сухой Суперджет".

( Рассказ +51 фото )

* В моём журнале.

Хабаровск. Часть 5: Амурский мост и База КАФ



Хабаровск вытянут вдоль Амура на 40 километров, а с хвостом посёлков до устья Уссури - на все 60. И центр, по трём горам и двум оврагам которого мы гуляли в прошлой части, а до того знакомились с главной улицей Муравьёва-Амурского, городским фасадом Амурского утёса и общим колоритом столицы Дальнего Востока, занимает тут дай бог несколько процентов береговой линии. В завершение рассказа отправимся внизу по Амуру, в колоритный район База КАФ, оставшийся, словно во Владивостоке, от самого настоящего военного порта. По дороге к которому - ещё и Мост имени 5000 рублей.

( Рассказ +51 фото )

* В моём журнале.

Воронежская Предистинация

Продолжим прогулку по Воронежу. В прошлый раз я остановился на Адмиралтейской площади. Самый бросающийся в глаза объект - это корабль с необычным для нашего слуха названием Гото Предестинация, т.е Божье предвидение.
Гото стал первым российским линейным кораблём, созданным в России без участия иностранных специалистов. Во время своей службы линейный корабль входил в состав Азовского флота, но после неудачного Прутского похода и потери Азова корабль был продан Османской империи.
1.
DSC_4423_zps45yo5utp

Смотреть далее...

Балаклава


У Балаклавы особый дух. Не в смысле запах, с этим все в порядке, не смотря на наличие слова "рыба" в названии города и обилия рыбы в водах Балаклавской бухты и в блюдах многочисленных кафешек на набережной. Кстати, и в свежести продукта в подаваемых яствах я нисколько не сомневаюсь. Так вот, возвращаясь к духу Балаклавы, если совсем коротко
Collapse )

Никульское. Замок мертвеца и подводная лодка.

    На берегах речки Никулинки у впадения её в Учу стояло некогда большое село Никульское. Известно оно с 16-го века, сменило три названия. Изначально оно было Микульское, потом Никульское-Карамышево(Камышево), потом просто Никульское. В 1929-м году в селе насчитывалось более 400 жителей, работала чулочная фабрика. Но со строительством канала Волга-Москва жизнь села круто изменилась. Теперь на том месте, где находилась большая часть села разлился Никульский залив Пяловского водохранилища.



Читать дальше в моём журнале (38 фото)
Чиса

Воронеж. Таки колыбель флота :)

Я никогда не задумывалась, откуда пошёл флот российский. Почему-то ко мне пришло и устоялось чувство, что откуда-то с севера, из Архангельска, например. Ну, ещё сумятицу в мои извилины внёс ботик Петра в Переславле-Залесском, который тоже, якобы, начало флота.
Ну вот на фоне таких моих знаний мне было непонятно, почему аэропорт в Воронеже захотели назвать именем Петра Первого.
Пришлось ехать в Воронеж разбираться лично :)

Воронежское водохранилище

+26 фото в моём журнале

Владивосток. Часть 5: Дальзавод и конец Светланки



Сегодняшняя прогулка по Владивостоку станет продолжением сразу двух прошлых частей - о центральных Светланской улице и Корабельной набережной. Продолжением в прямом смысле слова - дальше на восток вдоль Золотого Рога, за Золотой мост, который наш путь не пересекает, а висит в десятках метров над головой. Центром этого района остаётся "Дальзавод" - старопромышленная грань Владивостока.

( Рассказ +52 фото )

* В моём журнале.

Владивосток. Часть 4: Светланка



При слове "Светланка" представляется белокурая разбитная деваха с ударным голосом и русалочьим взглядом, этакая душа плавбазы или дома моряков. На самом деле это лишь краткое название Светланской улицы - старейшей и центральной во Владивостоке. В длину она 4,2 километра, а красивых зданий с удивительными судьбами былых владельцев на ней неожиданно много. Сегодня пройдём лишь её первые 1,5 километра до Золотого моста, близ показанных в прошлой части вокзала и Корабельной набережной.

( Рассказ +51 фото )

* В моём журнале.

Владивосток. Часть 3: вокзал и Корабельная набережная



Рассказав в прошлой части о нелёгком балансировании Владивостока между Севастополем, Одессой и Сан-Франциско, начну прогулку по его достопримечательностям и районам. Будет она долгой - со всеми островами и окраинами полтора десятка постов, как в иных столицах. А начнём её там, где Транссибирская магистраль встречается с морем.

( Рассказ +51 фото )

* В моём журнале.