Category: дача

Category was added automatically. Read all entries about "дача".

Гаврилов-Ям. Прогулка по городу

Служил Гаврила ямщиком,
Гаврила лошадь погонял
(Гаврилиада)

    Из названия города ясно, что корни уходят к некоей личности по имени Гаврила. А Ям означает, что служил Гаврила ямщиком, либо держал ямскую станцию на тракте Ростов - Суздаль. Было это ещё в 16-м веке. В конце 18-го века была построена церковь, и селение обрело статус села и нынешнее название. Но "драйверов роста" у села не было до тех пор, пока крестьянин из соседнего села Великое Алексей Локалов не основал в Гаврилов-Яме льняную мануфактуру. Обладая к концу 19-го века всеми признаками города, Гаврилов-Ям официально стал таковым только в 1938-м году.
    Но вот в честь фактических создателей города отца и сына Локаловых в Гаврилов-Яме не названы улицы, им не поставлены памятники, хотя фамилия их эксплуатируется, но скорее в рекламных целях, а не как благодарная память потомков.
    Чётко прослеживаются три этапа жизни Гаврилов-Яма. первый - село с ямской станцией, второй, самый значительный связан со строительством и развитием льняной мануфактуры, ставшей впоследствии льнокомбинатом и угасание, которое мы наблюдаем в настоящее время.

Дача Локаловых. Да, именно дача, дом для постоянного проживания был в селе Великое. Но если сейчас дача - это подальше от работы, то в данном случае дача был построена поближе к предприятию, которым владели и руководили Локаловы.


Читать дальше в моём журнале (49 фото)

Мытищи, 34-й микрорайон, Перловка, Тайнинка

    Остатки бывшего дачного посёлка Перловка сейчас можно найти на территории пяти микрорайонов Мытищ - 20, 21, 22, 31 и 34-го. Про 22-й (Пролетарий) и 31 (Восточная Перловка) я уже писал, там же немного рассказал и историю возникновения и развития дачного посёлка. Сегодня рассказ пойдёт о 34-м микрорайоне, разделённым с 31-м 1-й Вокзальной улицей. С северо-запада он ограничен железной дорогой, с юго-востока - Ярославским шоссе, а с северо-востока Мытищинским машиностроительным заводом. Сейчас ещё идёт и строительство эстакады над железной дорогой, которая позволит выезжать на Ярославское шоссе напрямую из центральной части Мытищ. Эта стройка буквально за последний год нанесла серьёзные потери и так сильно прореженной стародачной застройке. Пару домов, приговорённых к сносу усилиями градозащитников Мытищ и Королёва удалось пристроить "в добрые руки". Мне тоже предлагали, но мне некуда было его перевезти. А дерево стен вполне в хорошем состоянии.
    Другая беда - крайне мало информации по оставшимся старым дачам, по их владельцам, поэтому большинство фотографий будут без описания. Здесь я надеюсь на помощь читателей.

Дача рубежа 19-20 веков, принадлежавшая меховщику А.М. Михайлову. Её видно как с Ульяновской, так и с Железнодорожной улицы. В этом доме выступали Фёдор Шаляпин и Леонид Собинов. Дом Собинова был неподалёку, но я пока не смог его идентифицировать. Знаю, что домик был небольшой, концерты в нём проводить было не с руки.


Читать дальше в моём журнале (44 фото)

Мытищи, 31-й микрорайон, Перловка

  31-й микрорайон Мытищ ограничен МКАД, железной дорогой, Ярославским шоссе и 1-й Вокзальной улицей. В основе планировки посёлка частая сетка переулков, доставшаяся ему ещё с дачных времён. Сейчас это 10 ленинских переулков, которые упираются с одной стороны в Ленинскую же улицу, с другой - в дублёр Ярославского шоссе. Есть ещё и Ульяновская улица, поэтому 31-й микрорайон вполне можно считать микрорайоном победившего ленинизма. Кроме ленинских есть ещё Железнодорожная улица и два Железнодорожных переулка. Так что топонимика здесь весьма скудная.



Читать дальше в моём журнале (55 фото)

Королёв, Валентиновка, часть 1

    Дачный посёлок Валентиновка находится на восточной окраине Королёва. Его территорию, расположенную к югу от железнодорожной ветки Болшево-Монино можно, в свою очередь, условно разделить на три части - бывшая деревня Власово, офицерские и генеральские посёлки к югу от улицы Горького-Шоссейной и театральные дачные посёлки в северо-восточной части Валентиновки. Сейчас о такой специализации говорят разве что названия улиц.
    Многие дачи первой волны были проданы хозяевами или их наследниками, какие-то перестроены. Западную часть Валентиновки поглотили многоэтажные кварталы Королёва. Больше всего от расширения города пострадал "Офицерский" посёлок. Дома располагались по улицам Горького, Ватутина, Гвардейская, Чапаева, Строителей. Улица Ватутина к настоящему времени с карты города исчезла. Проектировали посёлки  архитектор Б. Бархин, Н. Рипинский, инженер Богомолов.
    «Генеральский» посёлок расположен южнее, между улицами Горького, Пролетарской, Пограничников, пр. Космонавтов. Встречалась мне информация, что был ещё и "Адмиральский" посёлок. Во всяком случае названия улиц Нахимова и Ушакова дают некоторое основание верить этой информации.



Читать дальше в моём журнале (43 фото)

Мытищи, 22-й микрорайон, Тайнинка

    22-й микрорайон примыкает к железной дороге с северо-западной стороны в районе платформы Тайнинская. В нынешнем виде сформировался во второй половине 1920-х годов, когда Мытищи получили статус города. На тот момент Мытищи находились с другой стороны железной дороги, а эта местность вошла в состав города в 1932-м году. Застраиваться район начал в конце 19-го века, когда в моду вошли летние выезды на дачу. Наличие железной дороги позволяло выезжать на дачный сезон на постоянное жительство, а работающие члены семьи вполне могли ездить на работу на поездах. Кстати, по времени поездка на пригородном поезде от Тайнинки до Ярославского вокзала занимала примерно столько же времени, сколько и сейчас.
    Земли на месте нынешнего микрорайона принадлежали крестьянам деревни Шарапово и состоятельные дачники покупали участки у крестьян и строили на них деревянные дома. Затрудняюсь сказать, сколько всего было построено здесь дач, по факту удалось найти один сохранившийся дом, один уже практически снесённый и постройку ещё от одного дачного имения. Есть ещё частные деревянные дома ближе к железной дороге, но они больше сельского вида, чем дачного.
    В 1926-м году Президиум МКХ утвердил планировку нового посёлка, который должен был вырасти на участке между железной дорогой и Яузой. Посёлок получил название "Пролетарий".



Читать дальше в моём журнале (40 фото)
Дед
  • babs71

Петергоф. Собственная дача.

Один из самых заметных сохранившихся до наших дней ансамблей Петергофской дороги - Собственная дача, расположенная за Петергофом. Долгое время она стояла на реставрации за забором. Когда я в последний раз вел экскурсию по Петергофской дороге, я услышал от экскурсантов, что заборы с Собственной дачи сняли и поехал посмотреть ее своими глазами. Как оказалось, меня несколько ввели в заблуждение - отреставрировали только усадебную церковь, а сам дворец по прежнему находится за забором. Тем не менее, кое-как я отснял и его. Именно этому ансамблю и будет посвящен сегодняшний пост.
IMG_6259.JPG
Далее в моем блоге...

Пушкино. По старой Ярославке

    Маршрут мой пролегал вдоль старого Ярославского шоссе, бывшей Троицкой дороги. Начался он в бывшем селе Пушкино у Никольской церкви, закончился в Новой деревне у Сретенской. Ныне всё это территория города Пушкино. Сам город образовался в результате объединения села Пушкино с дачными и фабричными посёлками.
    Сейчас основной поток автомобилей идёт по новой трассе Ярославского шоссе, проложенной немного восточней, но и на старой Ярославке жизнь не затихает.

Никольская церковь стоит на возвышенности недалеко от перекрёстка Ярославки и Ивантеевского шоссе.


Читать дальше в моём журнале (70 фото)

Деревня Костуя

Деревня Костуя в Тосненском районе Ленинградской области. Когда-то была вполне себе бодрой деревней около русско-шведской границы (где-то недалеко значится межевой камень), а теперь по сути дачная местность.


Collapse )

Верея

Верея - это небольшой, тихий и ни чем не примечательный посёлок в Орехово-Зуевском городском округе Московской области. Но лично я придерживаюсь принципа «везде есть на что посмотреть» и Верея разумеется не стала исключением.

Collapse )

Клязьма дачная. Остатки былой роскоши.

    Посёлок Клязьма - результат дачного бума конца 19-го - начала 20-го века. Во второй половине 19-го века. с развитием промышленности жизнь в крупных городах становилась менее комфортной в плане экологии и разночинный люд потянуло на природу. С наступлением тепла из Москвы тянулись в пригороды многочисленные повозки со скарбом - люди выезжали на дачи. Сначала это были помещения, снимаемые в сёлах у крестьян. Потом, поняв перспективность дачного строительства, подтянулись и "акулы империализма". Они скупали десятки гектаров земли и строили на них целые дачные посёлки. Иметь собственную дачу могли позволить себе только наиболее состоятельные горожане, многие могли только арендовать на лето.
    Местность, на которой сейчас располагается посёлок Клязьма, примыкала к селу Черкизово и хутору Тарасовскому. Я не слышал, чтобы в Клязьме был единый застройщик. Скорее всего, участки продавали индивидуальным владельцам, а уж они строили кто на что способен. Но непременно, чтобы "не хуже других". Место для дач подходило идеально - сосновый лес и рядом река с одноимённым названием. Впоследствии частично были застроены и поля, находившиеся вблизи Троицкой дороги - Ярославского шоссе.
    Поначалу ездили сюда на извозчиках, но с постройкой железной дороги стало проще и легче. Вполне можно было каждый день ездить на службу в Москву. Под нужды посёлка и была сделана платформа Клязьма. К сожалению, от старых деревянных дач осталось не так много, но если вдоль и поперёк прочесать посёлок, кое-что интересное найти можно.

Дача Леоновых находится рядом с платформой Клязьма. Один из немногих, если не единственный сохранившийся образец деревянного модерна в посёлке. Построен в 1904-05 годах.


Читать дальше в моём журнале (54 фото)