Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

  • ts58

Черкесск, ч.2 - между Брюсселем и Йошкар-Олой

DSCF5691.jpg
Совсем, Вы скажете, этот нудный дромоман спятил. Ладно Йошка, но где Брюссель, а где Черкесск? Да, масштабы разные, но суть одна. Все эти города стали столицами не в результате естественного развития, а волюнтаристским решением руководства. Вот, мол, нужна Евросоюзу / Карачаево-Черкесии / Марий Эл столица, так пусть будет вот этот городок. Про них (а особенно про Брюссель) часто говорят, что на свой статус они не тянут. Дескать, масштаб не тот, стать не соответствует. Говорить-то можно сколько угодно, да только города эти свой счастливый билет вытянули. Благодаря такому положению к ним сразу приходит совсем другое финансирование, строительство, объекты. Вряд ли в станице Баталпашинской появилась бы филармония, дом советов или пешеходная улица, не стань она административным центром республики. В этом рассказе я как раз хочу всё это показать. Даром что центр Черкесска как раз и состоит из этих формальных столичных атрибутов. А всё, что тут интересного есть помимо них, мы уже видели ранее...

Читать дальше: 53 фото, 11,5 МБайт, в моём журнале

Гоголевский бульвар, часть 2

   Во второй части прогулки осмотрим чётную сторону и прогуляемся по зелёной части бульвара, там тоже есть что посмотреть. Начнём с павильона станции метрополитена Кропоткинская. Это одна из моих любимых станций - лаконичная, не обременённая излишней пафосной лепниной, с отблесками недавно закончившейся эпохи конструктивизма. И павильон ей под стать. Станция открыта в 1935-м году в составе первой линии Московского метрополитена. Архитектор С.М. Кравец. Станция предназначалась в основном для доставки пассажиров в так и не построенный Дворец Советов и первоначально была названа в его честь.



Читать дальше в моём журнале (49 фото)

Стритарт Видное



Походил тут по Видному и накопилось стрит-арта на пост, поэтому сегодня с вами поделюсь, хотя проезжал мимо еще одного кластера граффити, как будет возможность съезжу и еще пофотографирую. А пока вот то, что есть. Заглавное фото ностальгия по ЧМ в России 2018 года, как вы поняли. Находится оно в центральном парке города.
Collapse )

Тбилисский Чугурети

Продолжаем прогулку по району Чугурети.
Гуляя по району, можно выйти на пешеходную улицу, полную кафе. На брусчатке выложили большую надпись SALVE. Хочется надеяться, что на латинском, а не на английском языке:).
1.
DSC_8099

Смотреть далее...

Где находится идеальный центр города в России



Видное, первый на моей память город в России, в котором центра города идеальный! И это не шутка, сегодня покажу и расскажу вам о том, какой должен быть центр города во всех городах России. А ведь всего-то нужно не воровать деньги из бюджета, а вкладывать и вкладывать с умом.
Collapse )

Стритарт Одинцово



В прошлом году в подмосковном Одинцово проходил Международный арт-фестиваль Urban Morphogenesis, благодаря властям и художникам со всего мира из одного невзрачного и обычного района подмосковья получился пожалуй самый красивый район страны. Я писал об этом фестивале в трех частях тут, вот тут и вот тут можете почитать.

Тогда я побывал в самом начале фестиваля и многие работы были не закончены, а то и вообще только на начальном этапе, год спустя я решил съездить и уже нормально все пофотографировать, но лишь те, которые еще сам не видел.
Collapse )

Стрит-арт Видное



Потихоньку изучаю наш новый город, в котором мы теперь живем, собирать материал для постов. Сегодня расскажу про часть стрит-арта города Видного. Недалеко от нашего дома стоит ЖК Краски Жизни, а рядом с ним ТЦ Ларец, вот тут и собралась большая коллекция красивых артов.
Collapse )

Парк Ходынское поле в Москве. Часть первая


Парк Ходынское поле — один из новых парков, появившихся в Москве при Сергее Собянине. Он расположен на севере столицы, в Хорошёвском районе. На его месте располагалось лётное поле Общества воздухоплавания, впоследствии ставшее Центральным аэродромом имени Фрунзе, который функционировал вплоть до июля 2003 года.

Фотографии были сделаны ещё в ноябре 2018 года, но были опубликованы в другом сообществе, поэтому считаю необходимым представить их и здесь.

Collapse )

Тяговые подстанции Московского метрополитена

    У России был шанс стать родиной слонов метро. Да, и это не шутка. Создатель проходческого щита Марк Брюнель начал свою работу в Санкт-Петербурге ещё при Александре I Победителе. Том самом, при котором мы победили Наполеона. Но, к сожалению, после смерти поддерживающего его работу императора Марк перебрался  в Англию и первое метро появилось в Лондоне, а первый тоннель прошёл не под Невой, а под Темзой. Было это в 1863-м году. В результате такого стечения обстоятельств строительство метро в России задержалось на 70 с лишним лет.
    Как известно, первая линия московское метро была пущена 15 мая 1935-го года и была это Сокольническая линия, разделявшаяся после Охотного ряда на две - до Парка культуры и до Смоленской. На этой линии отрабатывались технологии строительства, приобретался необходимый опыт. Но в этом обзоре речь пойдёт не столько о самом метро, сколько об обеспечивающих его работу тяговых подстанциях. В прошлый раз я показывал тяговые подстанции наземного электротранспорта. Среди них сохранилось несколько дореволюционных трамвайных. Они и по сей день служат украшением города. Метро у нас до революции не строили, поэтому здесь архитектура инженерной инфраструктуры намного скромнее, основной упор делался на сами станции - павильоны, вестибюли. Тем не менее, архитектурные тенденции и в них нашли своё отражение.

Т-1 Самая первая тяговая подстанция метрополитена находится в Сокольниках. Заработала ещё в 1934-м для обеспечения первых тестовых поездок между станциями Комсомольская и Сокольники.


Читать дальше в моём журнале (24 фото)
Дед
  • babs71

Петербург. Дом Мижуева.

На левом берегу Фонтанки в застройке участка между Пантелеймоновским мостом и мостом Белинского доминируют дома, построенные в стиле зрелого классицизма. Один из них - дом Мижуева (наб. р. Фонтанки, 26):
IMG_2386.JPG
Далее в моем блоге...