Лиски
Город, железнодорожный узел в центре Воронежской области, население - 54 тысячи.
Селения в этом месте известны с XVI века, современный город идёт от посёлка при станции Лиски, открытой в 1870 году. В 1928 году пристанционный посёлок и село Новая Покровка были объединены в посёлок Свобода, в 1937 ставший городом. С 1943 называется Лиски, в 1965-91 носил имя румынского коммуниста Георгиу-Дежа.
Лиски - город раскидистый для своего населения, так что каждый район осмотреть и не пытались. Начали осмотр у Покровской церкви, это, вероятно, бывшее село Новая Покровка.
Церковь в основе конца XVIII века, позже перестраивалась.
Домик при церкви и застройка прилегающих кварталов.
Улица 40 лет Октября. Название как бы намекает на время застройки.
Более поздние кварталы.
Вдоль улицы 40 лет Октября, к востоку от железной дороги, расположен один из основных городских районов. Из него поехали в другой, считающийся центром, хотя тут это довольно условно, центр на самом деле - станция.
Городской парк, с детским уклоном.
Тут есть маленькая детская жд, разумеется, не работавшая зимой.
Хрущёвско-раннебрежневские кварталы вдоль улицы Титова.
Пошли к вокзалу, по проспекту Ленина, иногда немного отклоняясь.
Центр развития творчества.
Снег, конечно, мешал восприятию, но видно, что город довольно ухоженный и не самый бедный.
Администрация с заснеженным Ильичём и ДК.
Попадаются и подобные домишки.
Выходим на идущую вдоль железки Коммунистическую улицу.
Участок улицы занят кирпичными зданиями с активной торговлей, в каком-то смысле даже впечатляет.
Примета города железнодорожников - гаражи из вагонов.
Воинская часть с суровыми межвоенными корпусами.
Владимирский собор.
Дошли наконец до вокзала. Рядом с ним - прокуратура в старом здании и памятник-паровоз.
Ну и "ангел-спаситель" на привокзальной площади.
Селения в этом месте известны с XVI века, современный город идёт от посёлка при станции Лиски, открытой в 1870 году. В 1928 году пристанционный посёлок и село Новая Покровка были объединены в посёлок Свобода, в 1937 ставший городом. С 1943 называется Лиски, в 1965-91 носил имя румынского коммуниста Георгиу-Дежа.
Лиски - город раскидистый для своего населения, так что каждый район осмотреть и не пытались. Начали осмотр у Покровской церкви, это, вероятно, бывшее село Новая Покровка.
Церковь в основе конца XVIII века, позже перестраивалась.
Домик при церкви и застройка прилегающих кварталов.
Улица 40 лет Октября. Название как бы намекает на время застройки.
Более поздние кварталы.
Вдоль улицы 40 лет Октября, к востоку от железной дороги, расположен один из основных городских районов. Из него поехали в другой, считающийся центром, хотя тут это довольно условно, центр на самом деле - станция.
Городской парк, с детским уклоном.
Тут есть маленькая детская жд, разумеется, не работавшая зимой.
Хрущёвско-раннебрежневские кварталы вдоль улицы Титова.
Пошли к вокзалу, по проспекту Ленина, иногда немного отклоняясь.
Центр развития творчества.
Снег, конечно, мешал восприятию, но видно, что город довольно ухоженный и не самый бедный.
Администрация с заснеженным Ильичём и ДК.
Попадаются и подобные домишки.
Выходим на идущую вдоль железки Коммунистическую улицу.
Участок улицы занят кирпичными зданиями с активной торговлей, в каком-то смысле даже впечатляет.
Примета города железнодорожников - гаражи из вагонов.
Воинская часть с суровыми межвоенными корпусами.
Владимирский собор.
Дошли наконец до вокзала. Рядом с ним - прокуратура в старом здании и памятник-паровоз.
Ну и "ангел-спаситель" на привокзальной площади.