По Бурлинскому району.
Бурлинский район образован Указом Президиума Верховного совета РСФСР от 15 января 1944 года из части территорий Славгородского и Карасукского района, который до 1946 года был в составе Алтайского края.
На момент образования района на его территории находилось 56 сел, 2 железнодорожные станции,1 железнодорожный разъезд, 7 железнодорожных казарм и 23 хутора.
Площадь района на момент образования – около 284 тыс. гектаров. Население – 18,5 тысяч человек.
На данный момент в составе района 25 сел,в эту свою поездку я посетил самые маленькие из них,те,которые находятся ближе к границе с Казахстаном.
Первым на моём пути оказалось село Бурлинка.
В этом селе чуть меньше полусотни жителей и одна улица.
Монумент в память павших односельчан,а на заднем плане развалины сельсовета...
Эти пали на поле боя.
Эти скорее всего дожили до нашего времени...
Уезжаем отсюда,очень тяжелое место для посещений,так и пахнет,навозом и безысходностью.
Следующая остановка Асямовка.
Население порядка 300 человек.
Село выглядит чистым и ухоженным.
Светский асфальт очень подходит для Советского автопрома.
Дом Культуры.
Памятники "реставрировались" по одному принципу.
Здесь же братская могила партизан павших от рук колчаковцев.
Почта не очень презентабельна,где же их корпоративный цвет?
Бывшее сельпо.
До свидания Асямовка...
В селе Притыка около 250 жителей,чему никак не соответствует огромное здание школы.
Думаю что в этой школе учатся дети и из близлежащих более мелких сел.
А в школьном дворе...
Видимо это село было очень большое,раз столько не вернулось с войны,а сейчас просто одна улица.
Следующая остановка село Орехово.
Порядка 700 жителей,несколько улиц,хотя я проехал только по улице Титова и Чапаева,это как бы главные дороги села.
Памятник целинникам.
Сельсовет.
Школа на дальнем плане.
Детская площадка.
Возможно это парк отдыха...
Чудеса...в этом здании наверное какие то секции или кружки,когда я там находился,прилетела ватага детишек на велосипедах и забежала внутрь.
...а я поехал дальше.
Новоандреевка,"порадовала" непроездными улицами для моего не деревенского не вездехода.
Только лишь центральная улица Вишневская (странное название),оказалась более менее позубам колесам.
Из материалов "Бурлинской газеты".за 2015 год.
Первые поселенцы - семья ЛАГУН - выходцы из Херсонской губернии, появились в этих местах в 1905 году.Новоандреевский сельсовет - самый южный "форпост" Бурлинского района. После расселения, существовавших когда-то сел Вишнёвка и Софиевка, на сегодняшний день на территории сельсовета расположен только один населённый пункт - с. Новоандреевка, где проживает человек, 127 домовладений, трудоспособных граждан - 158 человек, работающих - 46, пенсионеров - 80 человек. В этом году родилось три младенца.
То ли дом культуры,то ли все таки почта.
и сквер у этого здания с неизменным памятником.
На этом пожалуй закончу знакомить вас с тем как живет сельский люд Алтайского края,для райцентра понадобится отдельный пост,как и для сел расположенных по правую сторону трассы Славгород-Бурла-Карасук,а с правой стороны много интересного,включая озера,заброшенные хутора и даже аулы.
160 километров за пять с небольшим часов...и более ста километров по проселку.
На момент образования района на его территории находилось 56 сел, 2 железнодорожные станции,1 железнодорожный разъезд, 7 железнодорожных казарм и 23 хутора.
Площадь района на момент образования – около 284 тыс. гектаров. Население – 18,5 тысяч человек.
На данный момент в составе района 25 сел,в эту свою поездку я посетил самые маленькие из них,те,которые находятся ближе к границе с Казахстаном.
Первым на моём пути оказалось село Бурлинка.
В этом селе чуть меньше полусотни жителей и одна улица.
Монумент в память павших односельчан,а на заднем плане развалины сельсовета...
Эти пали на поле боя.
Эти скорее всего дожили до нашего времени...
Уезжаем отсюда,очень тяжелое место для посещений,так и пахнет,навозом и безысходностью.
Следующая остановка Асямовка.
Население порядка 300 человек.
Село выглядит чистым и ухоженным.
Светский асфальт очень подходит для Советского автопрома.
Дом Культуры.
Памятники "реставрировались" по одному принципу.
Здесь же братская могила партизан павших от рук колчаковцев.
Почта не очень презентабельна,где же их корпоративный цвет?
Бывшее сельпо.
До свидания Асямовка...
В селе Притыка около 250 жителей,чему никак не соответствует огромное здание школы.
Думаю что в этой школе учатся дети и из близлежащих более мелких сел.
А в школьном дворе...
Видимо это село было очень большое,раз столько не вернулось с войны,а сейчас просто одна улица.
Следующая остановка село Орехово.
Порядка 700 жителей,несколько улиц,хотя я проехал только по улице Титова и Чапаева,это как бы главные дороги села.
Памятник целинникам.
Сельсовет.
Школа на дальнем плане.
Детская площадка.
Возможно это парк отдыха...
Чудеса...в этом здании наверное какие то секции или кружки,когда я там находился,прилетела ватага детишек на велосипедах и забежала внутрь.
...а я поехал дальше.
Новоандреевка,"порадовала" непроездными улицами для моего не деревенского не вездехода.
Только лишь центральная улица Вишневская (странное название),оказалась более менее по
Из материалов "Бурлинской газеты".за 2015 год.
Первые поселенцы - семья ЛАГУН - выходцы из Херсонской губернии, появились в этих местах в 1905 году.Новоандреевский сельсовет - самый южный "форпост" Бурлинского района. После расселения, существовавших когда-то сел Вишнёвка и Софиевка, на сегодняшний день на территории сельсовета расположен только один населённый пункт - с. Новоандреевка, где проживает человек, 127 домовладений, трудоспособных граждан - 158 человек, работающих - 46, пенсионеров - 80 человек. В этом году родилось три младенца.
То ли дом культуры,то ли все таки почта.
и сквер у этого здания с неизменным памятником.
На этом пожалуй закончу знакомить вас с тем как живет сельский люд Алтайского края,для райцентра понадобится отдельный пост,как и для сел расположенных по правую сторону трассы Славгород-Бурла-Карасук,а с правой стороны много интересного,включая озера,заброшенные хутора и даже аулы.
160 километров за пять с небольшим часов...и более ста километров по проселку.