January 31st, 2019

Невельск (Хонто). Город вдоль берега.



На юге Псковской область есть городок Невель, исторически относившийся к Белой Руси. Оттуда происходил славный род Невельских, самым известным потомком которого стал мореплаватель Геннадий Невельской, родивший в усадьбе под костромским Солигаличем. В 1849 году, в ходе своей Амурской экспедиции, он впервые прошёл весь Татарский пролив, таким образом доказав, что Сахалин по ту его сторону - остров. Невельской самовольно основал крепость в устье Амура, сумел убедить правящие круги в необходимости поднять российский флаг над Сахалином и дожил до того дня, когда эта мечта стала явью. В истории Сахалина оставили след де Фриз и Лаперуз, Резанов и Крузенштерн, Головнин и Редзо Мамия, но своеобразным хранителем острова в памяти его жителей остался именно Невельской.

Ну а Невельск - маленький городок (10 тыс. жителей) на Татарском проливе в 40 километрах южнее показанного в прошлой части Холмска. Нынешнее название бывший Хонто получил в 1946 году "по разнарядке", но что-то в этом правда есть: Невельск - самый морской город Сахалина, база здешнего промыслового флота с "домашним" лежбищем сивучей, устроенный так, будто его проектировщикам вместо техзадания прислали ящик ламинарии. Каждому сахалинцу о Невельске известно две вещи: он очень ухоженный и очень бедный. А история Невельска мрачная, и три важнейших её события - кораблекрушение, землетрясение и сбитый пассажирский самолёт.

( Рассказ +49 фото )

* В моём журнале.

Кольчугино

Небольшой промышленный городок Кольчугино во Владимирской области на достопримечательности не богат. Находится он в дали от больших трасс, а пассажирское железнодорожное сообщение тут практически отсутствует. Город был основан в 1871 году как посёлок при медерасковочном и проволочном заводе московского купца А.Г.Кольчугина близ села Васильевского, при речке Белой.

Collapse )
  • zabivan

Биробиджан. Улица Шолом-Алейхема и Городской парк

Моё знакомство с Биробиджаном прошедшей осенью получилось почти случайным. Узнав о предстоящей командировке в Хабаровск, я начал продумывать варианты досуга, в том числе и осмотра нового для себя города. Были мысли уехать в Комсомольск-на-Амуре - по времени это заняло бы полтора суток (с двумя ночевками в поезде), и потребовало сдвижки возвращения в Читу на следующий день. Мозолить глаза начальству, выпрашивая отгул, как-то не хотелось, а дней отпуска в запасе у меня не было. Подвернулся более удачный с точки зрения логистики вариант - Биробиджан! Решил, что в день отправления проеду электричкой до столицы Еврейской автономной области (ЕАО), погуляю там неполный день и по своему билету поеду домой - посадка в поезд на любой станции внутри маршрута, приведенного в вашем билете, не запрещена.
Биробиджан - не из тех городов, отчеты о которых часто мелькают на просторах в ЖЖ, поэтому я позволю себе разбить подробный рассказ о нем на две главы. В первой осмотрим восточную часть центра.
Два с хвостиком часа в электричке (за это здесь просят 540 рублей - недёшево, прямо скажем!), и я в столице соседнего субъекта. Вагон по проследованию пригородных и дачных поселков Хабаровска заметно опустел, после немного подсобрав людей со станций ЕАО, направляющихся в областной центр. Часть пассажиров составляли авиапутешественники - собственного аэропорта в автономии нет, а рейсы из Москвы с ранним прибытием удобно стыкуются с первой электричкой.
IMG_2153.jpg

(+48 фото, в моём журнале)