June 12th, 2017

Затерянный мир узкоколейки. Липаково - Лужма - Сеза

Просторы Архангельской области плотно покрывают густые леса. Один из таких лесных районов — Плесецкий, где с одной сторны от райцентра есть настоящая глубинка, а с другой — закрытый военный город Мирный и даже настоящий космодром. Рассматривая карту Плесецкого района, можно найти в полусотне километров от райцентра посёлок Липаково на реке Онеге, в котором откуда-то взялась железная дорога... Она не связана с остальной сетью железных дорог страны, и вообще она узкоколейная. В советские времена по всему Русскому Северу таких было достаточно много. Сейчас меньше, но тоже не единицы. Но Липаковская узкоколейка особенно интересна другим, — по ней ходит пассажирский поезд, что сейчас встречается редко. Он связывает с остальным миром маленькие посёлки Лужму и Сезу. Белый снег, лес, узкоколейка и удивительно тихие укутанные сугробами посёлки, — такой пейзаж наблюдал я в этом удивительном месте в конце января.



Читать дальше в моём журнале

Добруш - российское приграничье в Белоруссии


Хорошо известны образы финского приграничья под Питером, польского в Калининградской области, китайского в Приморье. В этих местах сложилась какая-то своя ментальность, свой дух. Граница всегда искажает быт, привнося в него как специфические рода деятельности, так и толику культуры соседней страны. А есть ли что-то подобное на российско-белорусской границе? Отличаются ли эти места от остальной страны, или же вся разница чисто формальна? Посмотрим на это с белорусской стороны, через призму небольшого городка Добруша, расположенного в 20-и километрах от границы у трассы «Гомель-Брянск».

Читать дальше: 45 фото, 9,57 МБайт, в моём журнале