November 4th, 2014

Как провожали "Аврору", немого свидетеля 20-го века.

«Авро́ра» — крейсер 1-го ранга Балтийского флота типа «Диана». Назван в честь парусного фрегата «Аврора», прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. Во время русско-японской войны участвовал в походе Второй Тихоокеанской эскадры, закончившемся Цусимским сражением. Крейсер принимал участие также в Первой мировой войне. Холостой выстрел с «Авроры» явился сигналом к штурму Зимнего дворца, крейсер стал одним из символов Октябрьской революции. За свои заслуги перед Отечеством корабль превратили в музей тем самым дав ему вторую жизнь, но и в этой второй безмятежной жизни, ему хоть и механизму, то же нужен доктор. И вот, постановлением властей 21 сентября 2014 года Аврора отправилась в Кронштадт на ремонт.


Collapse )
Шри-Ланка

Харьков. Благовещенский собор.

Оригинал взят у maxbolshakov в Харьков. Благовещенский собор.
В прошлом году с женой побывали в Харькове. Заехали буквально на один день и обратно в Россию вернулись. Харьков нам очень понравился. Большой и красивый город. Очень много красивых Советских домов. Я даже позавидовал, что даже в Москве таких не бывает - как будто самое красивое здесь строили. Много ещё чего видели, но больше всего нас впечатлил Кафедральный собор Благовещения Пресвятой Богородицы (1888 г.). Разбирая архив фотографий - нашёл вот эти фотографии собора.
IMG_3238
Collapse )

Бауманская

Пара десятков довольно беспорядочных фотографии, объединенных одной темой – все они сделаны в окрестностях метро Бауманская. Ну, и немного сопоставлений со старыми фотографиями.
1. Деревянный дом А. В. Крупенникова, 1912г. Состояние так себе, как видите
 photo DSC_6532_zps615168e8.jpg

Смотреть далее...
Barbos

Светлогорск, 1 часть

Оригинал взят у trof_av в Светлогорск, 1 часть
Город Светлогорск, до 1946 года носивший имя Rauschen, расположен на берегу Балтийского моря в Калининградской области. Это курортный город со множеством санаториев, пансионатов и домов отдыха. В Светлогорске много сохранившихся домов ещё немецкой постройки. По легенде, город с частой ненастной погодой и утопающий в зелени, должен был носить имя Зеленоградск, но из-за путаницы (в 1946 г.) стал Светлогорском, а город не имеющий зелени - Зеленоградском.
Фото кликабельны, с географическими координатами и привязкой к яндекс-карте, 09.2014г.
Морское побережье. Светлогорск-RauschenЗдания немецкой постройки. Светлогорск-Rauschen
Светлогорск-RauschenСпуск к морю. Светлогорск-Rauschen


Collapse )

Иркутск: фрики, архитектура и интересные исторические факты

Что я знал про Иркутск до того как в нём оказался? Признаться честно, только то, что где то рядом Байкал и что местных жителей называют иркутянами. Последнее мне запомнилось вроде бы из одной телепередачи, я ещё тогда подумал: "иркутяне, практически как иркутята, почти котята". Вот такой вот странный ассоциативный ряд у меня сложился в голове :) Да простят меня иркутяне :)

Несмотря на то что в Иркутске я был почти неделю, на сам город у меня был выделен только один день, о чем я потом и пожалел - город оказался просто идеальным местом для фотопрогулок. Микс различных архитектурных эпох и особая сибирская атмосфера делают этот город с точки зрения путешественника интересным местом, опять же не говоря про то, что это отправная точка для большинства тех, кто едет на Байкал. К теме о туризме на Байкал - такое количество иностранцев, которое я видел за время своей поездки можно увидеть у нас разве что только на Красной площади в Москве.

1. Иркутский областной краеведческий музей. Здание 1883 года постройки. Убрав надписи на русском языке и дорожные знаки, можно и не угадать, что это в России.
IMG_6000
Collapse )

Транспорт Крыма



Крым - такое место, где есть, кажется, всё, что могло быть на постсоветском пространстве. В том числе - весьма экзотическая транспортная система, о самом актуальном элементе которой - многострадальной Керченской переправе - я рассказывал ещё в первые дни по возвращении. Но интересна здесь не только она: во-первых, в Крыму действует уникальная междугородняя троллейбусная линия, через горы связующая Симферополь, Алушту и Ялту; во-вторых, в Крыму обитают старейшие в бывшем СССР рейсовые трамвай (1957) и троллейбус (1972) и электричка (1959). Ясно и то, что скоро эти фотографии станут историческим (если уже не стали) - Россия эту систему будет или модернизировать (в том числе обновляя парк техники), или оптимизировать (по принципу: нет транспорта - нет расходов). Так что даже если я пишу о чём-то в настоящем времени - имейте в виду, что всё это актуально по состоянию на прошедшее лето.

( Рассказ +48 фото )

* В моём журнале.