May 13th, 2014

Кузяевский фарфоровый завод

Фарфоровый завод в деревне Кузяево был основан братьями Новыми в 1816-1824 годах. Сейчас это Раменский район, тогда - Богородский уезд Московской губернии. Завод расположен неподалёку от Гжели и был одним из крупнейших, выпускавших фарфор и фаянс. До наших дней сохранилось много изделий завода, в большинстве случаев с маркой Ивана Нового, бр. Новых и А. В. Новой. Фаянс декорировался печатными рисунками чёрной краской. На изделиях нередко изображались портреты царской семьи. Особенно интересны ранние вещи, периода старшего сына Ивана, с жанровыми детскими сценками. В 1848 году заводчик Яков Храпунов женился на Агафье Новой и завод начал именоваться «Фабрикой Храпунова-Новаго в д. Кузяево». В 1856 году здесь работало 45 человек, а в 1884 - уже 285. Росписью посуды занимались местные кустари-живописцы.

После 1918 года завод был национализирован, и продолжил выпуск посуды. Самая массовая продукция в середине XX века - чайные пары с ручной росписью. Многие мастера живописи, начинавшие свою карьеру в Кузяево, позже переходили в ПО «Гжель» и достигали там заметных успехов, например выпускник Абрамцевского художественно-промышленного училища А. Н. Федотов стал главным художником. В 2001 году завод обанкротился, производство остановилось. Сейчас небольшие площадки на его территории занимают автобаза и производство дачных домиков, всё остальное брошено. Ещё несколько лет назад производственные корпуса сохранялись в законсервированном виде, но в итоге дошли до аварийного состояния, и владельцы решили всё что можно пустить на металлолом. Зато появилась возможность проникнуть на завод и познакомиться со всеми тонкостями керамического производства.



Collapse )

Сиреневый сад

Сейчас период цветения сирени и одно из лучших мест для прогулок в Москве в это время года расположено на востоке Москвы, это Сиреневый сад. Этот не большой островок зелени расположен в начале Щёлковского шоссе. Ночью тут гулять гораздо приятнее, людей почти нет и такое ощущение, что сирень благоухает гораздо сильнее. Проезд: от м.Щёлковская на автобусе №52, 716 или на любом троллейбусе в сторону центра, от м.Преображенская площадь или Черкизовская на автобусе №34, 52, 171, 716 или любом троллейбусе в сторону области, остановка так и называется «Сиреневый сад». Вход свободный!
__________________________________________________________
Дамы и господа пожалуйста не обрывайте сирень в Сиреневом саду и на Сиреневом бульваре, кусты сирени здесь находятся далеко не в идеальном состоянии, не поддавайтесь неправильному стереотипу о том, что делаете этим ей лучше, это не так ни надо путать с грамотным формированием ствола.
__________________________________________________________

Сиреневый сад образован в 1975 году на основе питомника, заложенного русским селекционером сирени Колесниковым Л.А. в 1954г. Первоначальное количество сортов 32. Площадь 7 Га.
Сейчас в Москве всего 4 места где можно увидеть сорта этого селекционера - это Ботанический сад МГУ, ВВЦ (ВДНХ), Сиреневый сад и расположенный рядом с ним Сиреневый бульвар.

Сирень
Collapse )
картинка

Мне нравится смотреть на город...

      Мне всегда нравилось смотреть на города, деревни и леса сверху. И на свой город Новоуральск прежде всего. С горы, с вышки, с крыши. Раньше с этим попроще было. Можно было забраться на крышу какого-нибудь высокого дома и смотреть, смотреть. Теперь же на охрану и защиту красивого вида с крыш встали разнообразные большие и малые технические средства. Домофоны и замки. Большинство этих замков примитивны, их дети открывают без особого труда, облегчая нам доступ на крышу, но в последнее время попадаются замки и вполне надёжные. Так что открытую крышу встретить всё труднее.
      А тут мы пошли к Артёмуrokerr на новоселье. И обнаружили совершенно доступную крышу. Естественно, мы сразу же туда полезли. И вот какие виды родного Новоуральска нам открылись сверху. Горы. И два ретранслятора. Кажется, что гора одна. На самом же деле их две. В серединке ближней горы, которая называется то ли Осиновая, то ли Сосновая есть Каменная долина. А за горой расположен исторический центр города. Его отсюда не видно совсем.

IMG_9702.JPG
Collapse )
Речной вокзал

Взгляд с крыши омской мэрии

12 апреля, в День космонавтики, по случаю, удалось впервые в жизни подняться на крышу мэрии и сделать снимки исторической части Омска. Когда же открыл фото в компьютере, был разочарован - апрельская весна - не самое благоприятный сезон для "художественного" фото. Небо белёсое, белый снег растаял, а зелёной травы на газонах нет - всё кругом - серым-серо.

Upd. Елена К. уважаемый искусствовед, находит другие слова для обозначения таких моментов в природе серо-жемчужная гамма, гризайль и чистая голубизна небес... На счёт неба - не согласен, городское небо было грязно-серым, как наш город ;-(

На фотографиях наш Омск, каким его показали приезжей "знаменитости" блогеру Сергею Доля. Посмотрите на Омск с той же точки на крыше мэрии. Что может подумать о центре города такой опытный путешественник и популярный фотохудожник?

Оптимистам можно попробовать сфотографировать сей городской пейзаж летом, когда деревья своей листвой расцветят снимки и закроют огрехи ;-)



[Взгляд с крыши]2


3


4


5


6


7


8


9


10


11


12


13


14


15


16


17


18


Контент, фотографии © Kun Guru, 2012. Добавляйте меня в друзья Все фото в альбоме Омск с крыши


Калмыцкий путь



Нынешние калмыки - это в общем маленький народ (189 тысяч человек) с огромным прошлым. Единственный буддийский народ в географической Европе - и пожалуй самые кочевые кочевники, чья география - от Лхасы до Парижа.

( Рассказ +49 фото )

* В моём журнале.

Зеленоградск, ч.1

Одной из вылазок, что мы совершили, когда были в Калинграде, была поездка в приморский Зеленоградск. Он же до 1946 года — Кранц (Cranz).
История Кранца началсь в 1252 году, когда рыцари тевтонского ордена проложили путь на Куршскую косу. Тогда на месте нынешнего города был основан придорожный трактир «Крантакруг» - от прусского «крантас», т.е. обрывистый берег. Рыбацкая деревня Кранц впервые упоминается в XVII веке.
1.Не смотрите на вывеску, дом не такой уж и новый:).
 photo DSC_2307_zps0287a67f.jpg

Смотреть далее...

Окуловка

Доводилось мне (как и многим) неоднократно проезжать на поезде станцию Окуловка; как правило, это вторая остановка большинства поездов после Малой Вишеры. Здесь проходят все поезда, следующие из Петербурга в Москву и дальше, но минуют они этот маленький городок за несколько минут. И в итоге Окуловка относится к числу городов, которые "все проезжали, но почти никто там не был", так же, как и Бологое. А в этот раз я впервые сошёл здесь с поезда и побывал в самом городе, который, правда, для большинства людей вряд ли представляет что-то интересное :)



+ 46 фото в моём журнале