January 9th, 2014

Oo

Выборг: часть 2. Город: от вокзала до замка.

Продолжение прогулки по Выборгу.

Вокзал, Рыночная площадь, Крепостная улица, Часовая башня, средневековые дома.




Смотреть у меня в журнале

Часть 1: Замок и виды с башни Святого Олафа.

Земгальская глубинка. Добеле и Тервете.



В латышской истории (именно латышской, а не латвийской!) Семигалия всегда занимала особое место, и дело даже не в герцогских Бауске и Елгаве... Земгалы оказались самыми непокорными из прото-латышских народов, их вожди Виестур и Намей с попеременным успехом воевали с крестоносцами весь 13-й век, причём земгалам помогали литовцы, а немцам - латгалы и ливы. Потерпев поражение, многие земгалы во главе с Намеем ушли в Литву, откуда продолжили нападать на орденские земли, и, по легендам, готовили всеобщее восстание литовцев, пруссов и латышей. А в ХХ веке, когда латыши наконец стали хозяевами своей республики, все 4 её президента оказались выходцами из Земгале, Добленского уезда Курляндской губернии, причём двое (включая Ульманиса) - из деревень в окрестностях Добеле и Тервете, о которых пойдёт речь далее.

( Рассказ +38 фото )

* В моём журнале.

Дрогобыч.


город Дрогобыч, города Украины




  Первое упоминание о Дрогобыче относится к 1238 году. Считатется, что ещё в XI веке тут стояло укреплённое поселение Быч. Оно было сожжено, но позже на этом же месте появился другой Быч. Это обстоятельство и дало, впоследствии, название городу.  В Средние Века Дрогобыч был одним из центров солеварения, а в середине XIX века в окрестностях города стали добывать нефть. Нефтеперерабатывающий завод дал первую продукцию в 1866 году. Благодаря Дрогобычу, Австро-Венгрия, в которую тогда входили эти земли, занимала третье место в мире по добыче нефти. С 1919 по 1939 год  Дрогобыч находился в составе Польши, после 1939 года - в СССР. В Советском Союзе была образована Дрогобычская область, просуществовавшая до 1959 года ( за вычетом периода оккупации немецкими войсками). Численность населения которой достигала 853 тысячи человек (1956 год). Затем её территория была включена в Львовскую область.
  Железнодорожный вокзал находится на окраине, потому сначала город представляет свои здания, построенные в последние десятилетия. С молчаливого согласия читателей этот район будет показан мельком. Остановимся лишь на виде новых церквей города. На месте Спасской когда-то был  другой храм (меньшего размера). В 60-х годах XX века его переделали под школу. В 1993 церковь стали отстраивать заново. Закончили в 2011. Звонница, похоже, осталась от прежнего храма.

Читать далее