September 19th, 2013

тыквы

Село Вятское

В Некрасовском районе Ярославской области, на старинной дороге из Ярославля в Любим, стоит село Вятское. Некогда богатое и даже "мечтавшее стать городом", в ХХ веке оно пришло в упадок. Но несколько лет назад началось восстановление села и превращение его в большой музейно-туристический комплекс. Посмотреть, как Вятское выглядит сейчас, можно в моем журнале - http://naina-gorynych.livejournal.com/54950.html                    
фотик

Липецк



Липецк - компактный, зелёный город с относительно хорошими дорогами. Только состояние некоторых памятников печальное. Или разваливается постамент, или его отреставрировали так, что лучше бы не трогали совсем. Причем не важно, в честь кого или чего стоит памятник. В общем властям города на историю и культуру плевать.
Что ещё омрачает прогулку, так это городские скульптуры, место которым только на даче у автора, а не в парке, где гуляют дети. Если же пройти к одному из детских садиков, то на стене можно заметить нечто розовое, отдалённо напоминающее Чебурашку, в окружении таких же странно изображённых героев советских мультиков. Так рисуют "любимых героев" для детей. В Липецке ещё раз убедился, что некоторые скульпторы и художники могут быть наркоманами и дальтониками по совместительству. В остальном же, по городу приятно гулять.

Сегодня - Липецк. Что понравилось и что нет.

Читать далее
фото

Переправа, переправа, берег левый, берег правый...

Соловьева переправа. Это название в истории войны 1812 года - одно из ключевых и самых известных.
Сам перевоз через некогда большой и судоходный Днепр известен с давних времен. Здесь была литовская переправа, от которой у деревенских мужиков сохранились якоря... и эти якоря очень пригодились русской армии в августе 1812 года.
Когда русская армия отступала из-под Смоленска, в Соловьево стало ясно, что на существующем махоньком паромчике на 30 человек переправить через Днепр армию попросту никто не успеет. В Соловьево вызвали здешнего дворянина Ивана Глинку, и поручили ему навести мосты. Иван Николаевич Глинка собрал крестьян, собрал по их избам те самые якоря, и через два дня через Днепр пролегли два бревенчатых наплавных моста, через которые и пошли солдаты...
Мостов оказалось маловато. В дело вступил Морской Гвардейский экипаж - небольшое подразделение, в мирное время обслуживавшее поездки Императора по морю. Их усилиями навели еще три моста. По ним через Днепр переправлялись не только военные - толпы беженцев из занятых французами уездов тоже переходили реку...
Когда все переправились, в Соловьево остался только казачий корпус Платова и отряд генерал-майора Юрковского. Они, напав на французов, захватили 21 орудие, большой обоз, да и вообще порядком их потрепали.
А моряки-гвардейцы разрушили мосты, которые сами же и строили. Естественно.

В память об этом еще в 1813 году по личной инициативе кого-то из царской семьи здесь была построена памятная часовня. В 1919 году часовню разрушили...
Спустя почти еще сто лет, в 2001 году, местные жители предложили построить в деревне церковь. Посвящение выбрали подходящее - Иконы Божией Матери "Взыскание погибших". Потому что сколько их тут, погибших и не найденных - представляете себе?



В большой церковной ограде хоронят тех, кого находят поисковые отряды. Думается, что тут рядом лежат и солдаты обеих императорских армий 1812 года, и солдаты, погибшие здесь в 1941 году...

( Дальше - по деревне-переправе )

Гомель, август 2013

          Гомель оставался последним из областных центров Беларуси, куда не ступала моя нога человека. Теперь пробел заполнен и можно подвести некоторые итоги. С одной стороны, от города не осталось цельного впечатления, как это было с Брестом, Витебском, Гродно, Могилёвом и Минском – не сложился паззл, получился набор из трёх самостоятельных фрагментов: дворцово-парковый ансамбль, набережная Сожа и комплекс центральных улиц (Советская, Кирова, Ленина, плюс ещё несколько более мелких). Поэтому я не могу сказать, что у города есть лицо и ярче всего его представляет то-то и то-то. В этом отношении остался некоторый сумбур. К тому же, к моему великому сожалению, в Гомеле нет пешеходной улицы, которая обычно служит прекрасной приправой к «завтраку туриста». С другой стороны, можно сказать, что город многолик, да и в целом, если резюмировать, то Гомель мне понравился. Наверное, на такое неоднозначное восприятие оказали влияние и ещё два фактора: в то время была сильная жара (объявлен красный уровень опасности) и приехали мы из тихого, неторопливого Турова, а попали во второй по численности населения город Беларуси с его суетой и шумом. И ещё - обстоятельства сложились так, что вместо запланированных на осмотр четырёх дней пришлось ограничиться двумя и полетел в тартарары план осмотра как достопримечательностей, так и обыденной жизни города. Но результатами прерванного туристического акта я всё-таки поделюсь и начну с дворцово-паркового ансамбля

IMG_4911

Ещё 42 фотографии и немного текста
.