November 28th, 2011

Дубно. Часть 1: замок



Все ли знают, что основные события "Тараса Бульбы" разворачивают вокруг реально существующего города? Дубно, крупный по западноукраинским меркам райцентр (39 тыс. жителей) в 40 километрах от Ровно по дороге на Львов, в реальной истории, впрочем, известен не этим. "Тарас Бульба" - авторский эпос без привязки к конкретным событиям, и на месте Дубно с тем же успехом мог быть Луцк, Чертков или Каменец-Подольский. В историю Дубно вошёл в первую очередь как центр Острожской ординации, с упадком этого славного рода затмивший и сам Острог.
В первой части - о Дубенском замке и перипетиях шляхетской истории, во второй - о Старом городе, который здесь на удивление цельный и очень волынский.

Рассказ +32 фото )

* В моём журнале.

фотик

Кругобайкальская железная дорога



Ещё 60 лет назад это был действующий, самый живописный участок Транссиба. Однако стране были нужны грандиозные стройки. Плотина около Иркутска подняла уровень воды в Ангаре, отчего большую часть железной дороги,идущей по берегу, затопило. Остался лишь 84-километровый тупиковый аппендикс, получивший название "Кругобайкальская жд" или просто "Кругобайкалка".

Под катом - Байкал, жд-тоннели и "экспресс", идущий 8 часов.

19 картинок

Дубно. Часть 2: Старый город



Как уже говорилось в прошлой части, посвященной Дубенскому замку, старая и новая части Дубно разделены рекой, и от того больше напоминают два пусть и почти сросшихся, но всё-таки разных города. Старое Дубно не отличается особой архитектурной цельностью (война постаралась), но благодаря своей обособленности впечатляет цельностью исторической, где переплелось шляхетское, ярмарочное, уездное, советское и современное. 

Рассказ +39 фото )

* В моём журнале.